Прицеп тракторный самосвальный 2 ПТС 6.5

Контейнеровоз Плодовоз роликовый 1200 кг прицеп
Грузоподъемность - 1200 кг.
Вместимость - 3 контейнера, размер 1000х1200 мм.
Длина платформы - 4,65 м.
Ширина платформы - 1,6 м.
Дорожный просвет - 270 мм.
Ширина колеи - 1,4 м.
Агрегатируется с тракторами - тяговой класс 1,4

Контейнеровоз предназначен для транспортировки контейнеров в современных садах и ягодниках интенсивного типа с междурядьем не менее 2,5 м. и разворотной полосой не менее 4 м.

С помощью полуприцепа ТТ-2У ( утепленный ) вы сможете перевозить свиней из одного места в другое без особых проблем, что в зимних условиях позволяет исключить заболевания свиней от переохлаждения, полуприцеп обеспечивает качественную доставку молодого поголовья свиней и погрузки-выгрузки с уровня земли в скотовозы, рампы и т.д. Полуприцеп может применяться во всех климатических зонах страны и заменить погрузочные рампы и различные вспомогательные устройства для погрузки и перевозки свиней. Простота эксплуатации и надежность конструкции полуприцепа подтверждены ежегодными испытаниями.

Полуприцеп предназначен для перевозки рулонов сена, соломы, льна, сформированных пресс-подборщиками, а также применяется там, где перевозят грузы, которые требуют больших плоских поверхностей (ящики).
Платформа полуприцепа представляет собой жёсткую сварную конструкцию, на которой имеются передняя и задняя торцевые стенки. Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподъемность полуприцепа, для рулонов соломы, которые имеют большой объем при относительной низкой собственной массе. Это является основным преимуществом прицепов этого типа.
Укладка рулонов производится в два ряда или в два яруса и три ряда. Данный полуприцеп подходит для эксплуатации в любых климатических регионах при любых температурах, удобен при использовании на любых участках.
Конструкция полуприцепа предусматривает максимально компактное расположение рулонов и их надежную фиксацию.

Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;

Прицеп тракторный 2птс10 - СЦВЛуки

прицеп тракторный самосвальный грузоподъёмностью 10 тонн.

Основные характеристики:

1. Модель: 2ПТС10.
2. Тип: прицеп тракторный, самосвальный.
3. Грузоподъёмность: 10 т.
4. Полная масса: около 14 т (с учётом собственной массы прицепа).
5. Объём кузова: обычно 810 м3 (зависит от модификации).
6. Подвеска: рессорная или балансирная (зависит от исполнения).
7. Тормозная система: пневматическая или гидравлическая (в зависимости от комплектации).
8. Разгрузка: задняя и/или боковая (уточняется по модификации).
9. Сцепное устройство: стандартное для тракторов (петля или шкворень).
10. Шины: сельскохозяйственные, повышенной проходимости (обычно 16,5/7018, кф97 или аналогичные).

Предлагаем вашему вниманию новый вид продукции прицепной агрегат технического обслуживания и ремонта ПАТОР. В настоящий момент данный вид оборудования востребован на рынке сельхозтехники в силу своей уникальности, многофункциональности, мобильности и оперативности выполнения поставленных задач. ПАТОР представляет собой передвижной технический комплекс оборудования и инструмента, включающий в себя: сварочный аппарат инверторного типа, компрессорную установку (компрессорная головка плюс ресивер), ёмкость для воды, аппарат мойки высокого давления, слесарный стол с тисками и заточным станком, набор пневмоинструмента (дрель, отрезная машина, гайковёрт, прочее); имеет закрытые шкафы с полками для хранения слесарного инструмента, метизов и ЗИПа. Агрегатируется с тракторами МТЗ-80/82 или с любым другим трактором тягового класса 1,4 с приводом от ВОМ. Виды регламентных работ: слесарные; сварочные; работы по продувке радиаторов, прочих загрязнённых узлов и механизмов, подкачка шин; мойка техники...

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3м.

Прицеп агрегатируется с тракторами класса 1,4.

Полуприцеп ПТУ-7,5-1 с надставными бортами, предназначен для транспортирования только легковесных сыпучих грузов с плотностью 0,5т/м3, разгрузка только назад.

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП

Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;

Разрешенная максимальная масса кг.;

Собственная масса 8500 кг.;

Грузоподъемность кг.;

Объем кузова 60 м3;

Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.

Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF

Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;

Погрузочная высота 1450 мм;

Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;

Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);

Рама из высокопрочной стали 09Г2С

Кузов 09Г2С

Сцепной шкворень 2 положения.

Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:

Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)

Тормозная система и ABS SORL

Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);

Электропроводка Ermax (Дания);

Фитинги Camozzi (Италия);

Окраска двухкомпон

Прицеп без АБС в стандартной комплектации, исполнение зерновоз, 2 уровня бортов,задний борт-распашная дверь, КПСУ
внутренние размеры платформы 8100х2440х1700мм, V-34 м3,
настил пола металлический,
борта нижнего пояса откидные верхней навески, с КПСУ,
3 оси, шины 385/65R22,5
сцепная петля шкворень-петля, с зап/кол., гп.18,3т., цвет синий.

Масса перевозимого груза, кг, не более 4500 Масса прицепа, кг, не более 1800
Полная масса кг., не более 6300

Габаритные размеры прицепа мм,
не более
-длина 5800
-ширина 2420
-высота 1710
-высота с надставными бортами 2250

Внутренние размеры платформы мм, не более
-длина 4110
-ширина 2260
-высота с основными бортами 530
-высота с надставными бортами 1060

Ширина колеи. мм 1800
Дорожный просвет,мм 300
Разгрузка прицепа самосвальная На три стороны
Максимальная скорость движения не более, км/ч 35
Угол подъема платформы в град. 50
Подъемный механизм платформы Телескопический гидроцилиндр
Рабочее давление в тормозной системе, МПА 0,48
Стояночная тормозная система Механический ,с ручным приводом
Диски колесные 9х16
Шины колес Я-324

Прицеп предназначен для перевозки различных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автопоездов с осевой нагрузкой 100кН (10тс). Загрузочное пространство прицепа оборудовано 4 устройствами (фитингами) для крепления морского контейнера 1С, 1СС, а также, по заказу может быть оснащено бортовой платформой
Полная масса кг ;
Масса без нагрузки 3200 кг

Производительный, экономический и сильный бункер-перегрузчик зерна
PRONAR T740 сохранит время и деньги. Необходим на фермах, специализирующихся
не только в производстве зерновых культур. Бункер-перегрузчик PRONAR это
универсальная машина, использующаяся при транспорте зерновых культур и
кукурузы, получение грузов от комбайнов и перегрузки в грузовики, а также для
загрузки посевного материала в сеялки. Может быть использован там, где
транспорт не сможет въехать на поле, а комбайны должны переезжать большие
расстояния, чтобы опорожнить свой бак. Разрешает сохранить затраты, связанные с
простоями комбайнов во время уборки, электрическая весовая система позволяет
вести учёт перегруженного товара. Шасси Т740 основано на подвеске тандем на
параболических рессорах с шириной колесной колеи 2 200 мм. Поворотная задняя ось
упрощает маневрирование, а также значительно уменьшает износ шин.
Общее время разгрузки от 3 до 6 минут, производительность перегрузки от 200 до 400 т.ч.
Технические...

Предназначен для перевозки измельченной массы от кормоуборочных комбайнов типа КСК-100, Полесье, Ягуар и другие. Разгрузка кузова осуществляется транспортером назад. С целью сокращения потерь при загрузке и перевозке полуприцеп оснащен левым и правым козырьками, открывающимися при помощи гидроцилиндров.

Разрешенная максимальная масса: 24 т.;
Технически допустимая масса: 28 т.;
Грузоподъемность: 18,3 т.;
Объем кузова 28,4 м3;
Габаритные внутренние размеры: 7720(8100)*2450*1500 мм;
Кузов толщина пола 2,5 мм панели борта 1,5 мм;
Высота борта 1,5м/1,7м по желанию заказчика;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW / PIRLANTA;
Подвеска рессорно-балансирная или пневматическая с функцией подъема средней оси (ленивец);
Шины 9.00R20 / 385.65R22.5 (вариант двухскатная/односкатная ошиновка), есть возможность установки бескамерных низкопрофильных колес;
Стальная рама из высокопрочной стали 09Г2С;
Усиленный поворотный круг и рама поворотной тележки;
Между рамой и поворотным кругом установлен стальной лист толщиной 10 мм.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих компаний AKKAR / BPW / PIRLANTA, вес прицепной техники снижается более чем на 1000 кг, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.